La emergencia climática a voto. ¿Cuáles son las propuestas de los y las candidatas a la alcaldía de Barcelona para combatir el cambio climático?

El pasado 5 de mayo celebramos el debate La emergencia climática a voto. Debate electoral con las candidatas a las #Municipalse2023 en BCN con los principales partidos que optan a la alcaldía de Barcelona para conocer sus propuestas para parar y revertir el cambio climático. De la mano de la Red por la Justicia Climática, os llevamos una parrilla con las respuestas de las diferentes candidaturas respecto a los principales temas que se trataron durante el debate

Recuera el vídeo del debate aquí

El pasado 5 de mayo el Observatorio DESC, junto con la Red por la Justicia Climática (XJC), celebramos el debate La emergencia climática a voto. Debate electoral con las candidatas a las #Municipalse2023 en BCN con motivo de las elecciones municipales de Barcelona. En un contexto de emergencia climática galopante, con temperaturas récord en plena primavera y una sequía sin precedentes en Cataluña, se organizó este debate para abrir un espacio para que las diferentes candidaturas expusieran, de manera clara, sus estrategias municipales para abordar el reto que tenemos delante como humanidad que es frenar el cambio climático y mitigar sus efectos Durante el debate a los candidato/se se los hizo una serie de preguntas (agua, alimentación, energía, turismo y movilidad).

  1. Alimentación. Alimentar Barcelona supone 2,5 millones de toneladas de CO₂ anuales. La alimentación de origen animal supone el 60% de estas emisiones. Si llegáis a gobernar el Ayuntamiento, ¿qué haréis con herramientas municipales como la compra pública, Mercabarna o los mercados municipales por tal de reducir esta huella? Apostáis para reducir el consumo de carne y pescado? ¿Creéis que hay que priorizar la producción de proximidad y de temporada?
  2. Energía. Barcelona solo genera localmente un 1% de las energías renovables que utiliza. ¿Qué objetivos tienen vuestros partidos de aumento de producción de energías renovables en Barcelona hasta el 2027? ¿Qué políticas de ahorro, eficiencia y reducción de los consumos energéticos piensan aplicar?
  3. Movilidad. La movilidad privada en Barcelona es el principal emisor de GEH en la ciudad y un gran consumidor de energía. Un estudio de IS Global cifra en 1.500 las muertes anuales que Barcelona podría evitar cumpliendo los límites de contaminación de la Organización Mundial de la Salud (OMS). ¿Sois partidarios de que haya menos desplazamientos en vehículo privado en Barcelona? Más concretamente, ¿estáis a favor de reducir carriles para el vehículo privado en favor de peatones, ciclistas y transporte público? ¿Y de implementar un peaje urbano?
  4. Turismo. En el contexto actual de crisis ecológica... ¿El turismo tiene que continuar creciendo o tiene que empezar a decrecer? ¿Estáis a favor de eliminar, limitar o no intervenir en el número de cruceros que solo hacen escala en Barcelona? ¿Y de los que salen desde Barcelona? Sobre el aeropuerto, estáis a favor de eliminar, limitar o no intervenir en el número de vuelos que llegan o salen de Barcelona?
  5. Agua. Se estima que la disponibilidad de agua a la CON se reducirá un 22% aproximadamente al 2051, y que periodos como la sequía que estamos viviendo serán cada vez más frecuentes. Estáis a favor de crear un observatorio metropolitano de al  CON que pueda incidir en la gobernanza, la política y la planificación del agua? ¿Rectificaríais de la concesión del servicio del ciclo integral del agua de la empresa mixta Aigües de Barcelona para que la gestión pase a ser púbica?

Ahora, desde el Observatorio DESC y la Red por la Justicia Climática hemos analizado las respuestas y os ofrecemos una parrilla informativa (en catalán) para que el electoral pueda valorar qué partidos tienen mayor compromiso en la hora de abordar la justicia climática. Tanto el debate como el análisis se han hecho con el apoyo de la Agencia Catalana de Cooperación al Desarrollo (Generalitat de Catalunya).

Multimedia

Agenda

No s'han trobat esdeveniments propers.

¡Síguenos en X (antes Twitter)!